¿Como iniciar en el FPV? Para fortalecer el dron Racing en República Dominicana siempre a todos nuestros clientes de manera gratuita le brindamos asesoría en sus inicios.
 Nuestra principal misión en es la recomendación de productos y procesos para nuevos integrante, por eso aquí desarrollamos una guía de pasos para tener un excelente inicio y seguir creciendo en este deporte. 
1- RC y Simulador Los drones de carrera tienen un tipo de vuelo recomendado que es ACRO, este modo de vuelo es totalmente diferente a los vuelos de drones asistido, con el vuelo acro el drone tiene la libertad de hacer movimientos libres en todas direcciones. Hay muchos clientes que vienen de otra disciplina de RC y entienden que es los mismo y no es así, la recomendación que hacemos es iniciar con un control y simulador para que así se conozca los movimientos del vuelo sin tener que romper algún Drone; ya luego de mantenerse constante en el vuelo virtual procedemos a las prácticas asistidas. Así que inicie y compre su radio control, en estos hay varios modelos, precios y demás. Las marcas y modelos disponibles en nuestra tienda soportan más de 1 Drone, con este pueden tener varios drones y utilizar el mismo control.
Todos los modelos de controles de las marcas que representamos no traen baterías por lo que tenemos disponibles varias capacidades, este radio se inicia y se configura para utilizarlo con un simulador de drones de carrera (debajo una lista de simuladores). Aquí un listado de simuladores:
 Velocidrone: Este es un simulador muy utilizado por pilotos, cuenta con detalles, configuraciones y la opción de jugar en línea con demás pilotos, es una excelente opción donde el único detalles es que demanda muchos recursos de la PC y si esta no se frisa constantemente, visita su sitio web aquí!.
 FPV freerider: Este simulador es una opción eficiente para aquellos que no tiene muchos recursos en su pc, este tiene varios escenarios de vuelo y formato de vuelo, esto lo hace una muy buena solución, ¡visita su sitio web aquí!
2- Componentes (armado de drone)
Tenemos a disposición Micro Drones (son menores a 130mm) y Drones Racing (Drones hasta 285mm), luego de usted controlar el simulador sugerimos a todos los clientes iniciar con un micro drone para que así pueda volar en cualquier lugar y no exponer a personas o usted mismo de un golpe grave.

Este tipo de drone lo puede volar en diferentes lugares según la configuración que tenga, recomendamos un modelo con ductos o protectores de hélices para que así usted pueda exigir mas en su tipo de vuelo y adquiera mas experiencia rompiendo lo menos posible y cuando visite lugares amplios o de vuelo así pueda volar su Drone 5 pulgadas.

Tratamos de que la mayoría de nuestros clientes ensamblen y configuren sus drones con la supervisión de nosotros, esto logra que cada piloto entienda cada parte de este y adquiera más dominio de este deporte para que en cualquier choque o problema este pueda resolver una situación de reparación y seguir disfrutando del vuelo. Tenemos a disposición varias configuraciones dependiendo de lo que necesiten para el estilo o categoría de vuelo que buscan, todas las partes ya están siendo utilizadas por mas piloto y todas son estable, con gran durabilidad y mantenemos la existencia de esta constantemente. 3- Prácticas Asistidas:
Este es el proceso más emocionante para los nuevos integrantes, consiste en presentarse en el campo de vuelo con su dron en perfecto estado, baterías cargadas, con dominio de configuración de vtx (frecuencia y potencia) y es donde hacemos unas prácticas que ayudan al vuelo fpv, estos ejercicios se les enseñan para que los practiquen y tienen 4 fases.

Luego de dominar estas 4 fases puede usted iniciar con un vuelo de novato y está listo para volar en prácticas o grupos, casi siempre este proceso toma 3 a 4 semana según el tiempo que le dediques, hemos integrado con este método una gran cantidad de pilotos en República Dominicana, muchos han llegado a un nivel profesional tanto en carrera como filmación. Estos ejercicios siempre se deben hacer con una persona al lado ya sea un personal de nosotros o un compañero de pueda determinar los límites para así no perder el drone o darle un golpe a una persona. Es de su responsabilidad la operación del vuelo, gracias a Dios no se han registrado problemas de golpes a personas, pero si drones que le han dado en los dedos al mismo piloto por tener confianza al momento de la recogida, al momento de caerse, entienda que este deporte tiene disciplina, reglas que se deben respetar y aplicar, fuera de ahí usted estando en este punto de su desarrollo estará muy emocionado y contento con el dominio del drone.
4- Prácticas en grupos:
Hay diferentes días de la semana en diferentes horarios donde los grupos se juntan para hacer carreras o vuelos de estilo libre, estas prácticas te ayudan a mejoras de configuraciones, integración con los compañeros, nuevos trucos, perfecciones de vuelo y demás.

Compartir conocimientos en los diferente componente o estilos de vuelo es la principal meta de estos tipos de vuelo y como siempre hemos mencionado antes dominando la dinámica de volar en grupo. Se le llama práctica en grupo, al perfil del piloto que no necesita monitoreo constante del vuelo pero en algunos casos para dominar mejor su estilo, configuración y demás necesita una persona cerca que este en un nivel superior de vuelo, conocimiento por si tiene un choque o pérdida de orientación, este de la mano y así usted se desarrolle con la práctica constante en grupo.
5- Prácticas Libre:
Es cuando usted domina todos los puntos mencionado en las descripciones pasada, es aquí donde el deporte se vuelve más su responsabilidad, llega a ser ejemplo y soporte para otros que están iniciando.

En este proceso es donde usted perfecciona su estilo de vuelo y configuración para el comportamiento del drone al doblar, ángulo de visión de cámara, tipos de cámara, lente de cámara, tipos de hélices, esto es de todas las configuraciones básicas que en su momento le dieron la estabilidad para poder aprender y no volverlo un proceso sostenible e incontrolable. Nosotros documentamos este proceso de aprendizaje para cuando usted llegue a este punto represente nuestro sistema de aprendizaje y lo recomiende con los demás, para seguir creando más pilotos en este deporte.
6- Primera carrera:
Para todo piloto es importante saber como es su comportamiento en una carrera, es la última y mas importante fase en el tema del vuelo fpv muchos pilotos que tienen experiencia, son muy bueno, tienden a rendir menos en carrera, estos eventos conllevan una organización y trabajo para que se desarrollen dentro del tiempo establecido. ¿Como cree usted que es participar en carrera?

Gracias a los desarrolladores del Live Time tenemos a disposición un capítulo donde registramos todas las carrera y cada piloto tiene que registrarse junto a sus drones para llevar el histórico de carrera donde participan y nuestro capítulo donde registramos carreras lleva un histórico de eventos, donde también el piloto realiza su check in y pago de inscripción a más tardar el día anterior, al momento de llegar a la carrera le realizan una revisión reglamentaria al drone y es donde está listo para participar en la carrera.

Tenemos un sistema de administración de carrera donde este captura el video fpv, toma los tiempos y cantidad de vueltas que cada piloto realiza. Las llamadas a pilotos son tan estrictas, que si un piloto no está listo se queda sin correr en esa carrera, esto es para no retrasar el evento. Aquí están algunas de las reglas básicas.
 Todos los pilotos deben tener la experiencia de participar en carrera, es donde se aprende a controlar el miedo escénico y la presión del piloto, luego de la primera carrera la seguridad en vuelo aumenta mas de 50% donde volar en público y en próximas carreras se hace más emocionantes y con menos presión. |