Volar FPV

¿Como iniciar en el FPV?
 
Para fortalecer el dron Racing en República Dominicana siempre a todos
nuestros clientes de manera gratuita le brindamos asesoría en sus inicios.


Nuestra principal misión en es la recomendación de productos y procesos
para nuevos integrante, por eso aquí desarrollamos una guía de pasos
para tener un excelente inicio y seguir creciendo en este deporte.
 

1- RC y Simulador
 
Los drones de carrera tienen un tipo de vuelo recomendado que es ACRO,
este modo de vuelo es totalmente diferente a los vuelos de drones
asistido, con el vuelo acro el drone tiene la libertad de hacer
movimientos libres en todas direcciones. Hay muchos clientes que
vienen de otra disciplina de RC y entienden que es los mismo y no es así,
la recomendación que hacemos es iniciar con un control y simulador
para que así se conozca los movimientos del vuelo sin tener que romper
algún Drone; ya luego de mantenerse constante en el vuelo virtual
procedemos a las prácticas asistidas.
 
Así que inicie y compre su radio control, en estos hay varios modelos,
precios y demás. Las marcas y modelos disponibles en nuestra tienda
soportan más de 1 Drone, con este pueden tener varios drones y utilizar
el mismo control. 

Todos los modelos de controles de las marcas que representamos no
traen baterías por lo que tenemos disponibles varias capacidades, este
radio se inicia y se configura para utilizarlo con un simulador de drones
de carrera (debajo una lista de simuladores).
 
Aquí un listado de simuladores:


Velocidrone: Este es un simulador muy utilizado por pilotos, cuenta con
detalles, configuraciones y la opción de jugar en línea con demás pilotos,
es una excelente opción donde el único detalles es que demanda muchos
recursos de la PC y si esta no se frisa constantemente, visita su sitio web
aquí!.
 

FPV freerider: Este simulador es una opción eficiente para aquellos que
no tiene muchos recursos en su pc, este tiene varios escenarios de vuelo y
formato de vuelo, esto lo hace una muy buena solución, ¡visita su sitio
web aquí!
  
2- Componentes (armado de drone)

Tenemos a disposición Micro Drones (son menores a 130mm) y Drones
Racing (Drones hasta 285mm), luego de usted controlar el simulador
sugerimos a todos los clientes iniciar con un micro drone para que así
pueda volar en cualquier lugar y no exponer a personas o usted mismo
de un golpe grave.
 


Este tipo de drone lo puede volar en diferentes lugares según la
configuración que tenga, recomendamos un modelo con ductos o
protectores de hélices para que así usted pueda exigir mas en su tipo de
vuelo y adquiera mas experiencia rompiendo lo menos posible y cuando
visite lugares amplios o de vuelo así pueda volar su Drone 5 pulgadas.

 

Tratamos de que la mayoría de nuestros clientes ensamblen y configuren
sus drones con la supervisión de nosotros, esto logra que cada piloto
entienda cada parte de este y adquiera más dominio de este deporte para
que en cualquier choque o problema este pueda resolver una situación
de reparación y seguir disfrutando del vuelo.
 
Tenemos a disposición varias configuraciones dependiendo de lo que
necesiten para el estilo o categoría de vuelo que buscan, todas las partes
ya están siendo utilizadas por mas piloto y todas son estable, con gran
durabilidad y mantenemos la existencia de esta constantemente.
 
3- Prácticas Asistidas:

Este es el proceso más emocionante para los nuevos integrantes, consiste
en presentarse en el campo de vuelo con su dron en perfecto estado,
baterías cargadas, con dominio de configuración de vtx (frecuencia y
potencia) y es donde hacemos unas prácticas que ayudan al vuelo fpv,
estos ejercicios se les enseñan para que los practiquen y tienen 4 fases.




Luego de dominar estas 4 fases puede usted iniciar con un vuelo de
novato y está listo para volar en prácticas o grupos, casi siempre este
proceso toma 3 a 4 semana según el tiempo que le dediques, hemos
integrado con este método una gran cantidad de pilotos en República
Dominicana, muchos han llegado a un nivel profesional tanto en carrera
como filmación.
 
Estos ejercicios siempre se deben hacer con una persona al lado ya sea
un personal de nosotros o un compañero de pueda determinar los límites
para así no perder el drone o darle un golpe a una persona.
 
Es de su responsabilidad la operación del vuelo, gracias a Dios no se han
registrado problemas de golpes a personas, pero si drones que le han
dado en los dedos al mismo piloto por tener confianza al momento de la
recogida, al momento de caerse, entienda que este deporte tiene
disciplina, reglas que se deben respetar y aplicar, fuera de ahí usted
estando en este punto de su desarrollo estará muy emocionado y
contento con el dominio del drone.

4- Prácticas en grupos:

Hay diferentes días de la semana en diferentes horarios donde los grupos
se juntan para hacer carreras o vuelos de estilo libre, estas prácticas te
ayudan a mejoras de configuraciones, integración con los compañeros,
nuevos trucos, perfecciones de vuelo y demás.



Compartir conocimientos en los diferente componente o estilos de vuelo
es      la principal meta de estos tipos de vuelo y como siempre hemos
mencionado antes dominando la dinámica de volar en grupo.
 
Se le llama práctica en grupo, al perfil del piloto que no necesita
monitoreo constante del vuelo pero en algunos casos para dominar mejor
su estilo, configuración y demás necesita una persona cerca que este en
un nivel superior de vuelo, conocimiento por si tiene un choque o
pérdida de orientación, este de la mano y así usted se desarrolle con la
práctica constante en grupo.


5- Prácticas Libre:

Es cuando usted domina todos los puntos mencionado en las
descripciones pasada, es aquí donde el deporte se vuelve más su
responsabilidad, llega a ser ejemplo y soporte para otros que están
iniciando.



En este proceso es donde usted perfecciona su estilo de vuelo y
configuración para el comportamiento del drone al doblar, ángulo de
visión de cámara, tipos de cámara, lente de cámara, tipos de hélices, esto
es de todas las configuraciones básicas que en su momento le dieron la
estabilidad para poder aprender y no volverlo un proceso sostenible e
incontrolable.
 
Nosotros documentamos este proceso de aprendizaje para cuando usted
llegue a este punto represente nuestro sistema de aprendizaje y lo
recomiende con los demás, para seguir creando más pilotos en este
deporte.

6- Primera carrera:

Para todo piloto es importante saber como es su comportamiento en una
carrera, es la última y mas importante fase en el tema del vuelo fpv
muchos pilotos que tienen experiencia, son muy bueno, tienden a rendir
menos en carrera, estos eventos conllevan una organización y trabajo
para que se desarrollen dentro del tiempo establecido. ¿Como cree usted
que es participar en carrera?



Gracias a los desarrolladores del Live Time tenemos a disposición un
capítulo donde registramos todas las carrera y cada piloto tiene que
registrarse junto a sus drones para llevar el histórico de carrera donde
participan y nuestro capítulo donde registramos carreras lleva un
histórico de eventos, donde también el piloto realiza su check in y pago
de inscripción a más tardar el día anterior, al momento de llegar a la
carrera le realizan una revisión reglamentaria al drone y es donde está
listo para participar en la carrera.
 


Tenemos un sistema de administración de carrera donde este captura el
video fpv, toma los tiempos y cantidad de vueltas que cada piloto realiza.
Las llamadas a pilotos son tan estrictas, que si un piloto no está listo se
queda sin correr en esa carrera, esto es para no retrasar el evento. Aquí
están algunas de las reglas básicas.
 

 
Todos los pilotos deben tener la experiencia de participar en carrera, es
donde se aprende a controlar el miedo escénico y la presión del piloto,
luego de la primera carrera la seguridad en vuelo aumenta mas de 50%
donde volar en público y en próximas carreras se hace más
emocionantes y con menos presión.